미미의 금융 주식, 재테크 및 일상생활 정보 제공

어젯밤 Kanab에서 묵고, 한 시간 남짓 달려 도착한 곳은 브라이스 캐니언(Bryce Canyon National Park )  이었다.  첨탑처럼 솟은 후두(Hoodoo)의 첫인상은 그야말로 장관이라는 말밖에 나오지 않았다. 물이 빚어낸 수만 개의 첨탑 브라이스 캐니언은 반원형 극장들이 모여 있는 듯한 모습으로, 그 안을 채운 수만 개의 뾰족한 첨탑이 모두 물의 힘으로 만들어졌다고 한다.  한때 바닷속에서 토사가 쌓여 형성된 암석이 지반과 함께 솟아올랐고, 이후 빗물이 무른 부분을 다시 씻어내며 비교적 단단한 부분만 남아 지금의 첨탑들이 됐다는 설명이었다. 1년 중 200일 가까이 밤엔 얼고 낮엔 녹기를 반복하는 이 지역의 극단적인 기온차가 바위에 균열을 만들고, 결국 갈라지고 깨지며 후두를 빚어낸다고 한다.  반원형 극장의 가장자리는 50년마다 약 30cm씩 후퇴하고 있다니, 지질학적으로는 상당히 빠른 속도라고 한다.  해발 2,100m 안팎의 공원 하부엔 향나무가, 2,000m대 전망대 주변엔 소나무가, 3,000m 정상부엔 전나무가 자리를 잡고 있어 고도에 따라 식생도 뚜렷이 달라졌다. 1923년 준국립공원으로, 1928년엔 정식 국립공원으로 승격된 이곳은 남북으로 34km나 이어지는 긴 지형인데도 도로가 잘 포장돼 있어 13개 전망대를 둘러보기 어렵지 않았다.  Annual Pass와 여권을 함께 보여주고 입구를 통과하는데, 레인저의 순박한 미소가 여행의 설렘을 한층 더해줬다. 가장 높은 곳, 레인보우 포인트 이번엔 가장 먼 포인트부터 먼저 보고 나오는 방향으로 코스를 잡았다.  제한속도 35~45마일 구간을 30분 넘게 달려 도착한 레인보우 포인트는 브라이스에서 가장 높은 2,778m 지점이었다.  눈앞의 풍경을 어떤 사진이나 글로도 절반조차 담아낼 수 없을 것 같았다.  이곳에선 브라이스 전체 전망과 함께 동쪽의 층계 지형이 한눈에 들어왔는데, 맨 위는 핑크색...

Kanab으로 가는 길에 먼저 들른 곳은 와위프 포인트였다. 애리조나에 위치한 글렌 캐니언 국립 휴양지 안의 전망대인데, 이곳에서 레이크 파월과 그 주변의 붉은 암석 캐니언이 만들어내는 풍경을 360도로 감상할 수 있었다.  레이크 파월 지역 전체를 통틀어도 전망이 가장 좋다는 평가를 받는 곳답게, 에메랄드빛 호수와 거대한 사암 절벽이 그림처럼 어우러져 있었다.  일출이나 일몰 시간엔 하늘과 호수, 캐니언이 온통 다채로운 색으로 물든다고 하는데, 맑은 날엔 멀리 유타주 지형까지 보인다고 한다. 오지 마을 캐납에서의 하룻밤 89번 도로를 한 시간쯤 달려 Quality Inn Kanab에 도착했다.  체크인해준 직원은 멕시코 출신이었는데, 한국에서 왔다고 하니 무척 반가워했다.  이 호텔에 한국인 투숙객이 워낙 많아서 컵라면이나 김치를 얻어먹은 적이 많다고 했다.  매운 라면도 잘 먹는다며 실제로 자기가 갖고 있던 컵라면을 보여주기도 했다. 배정받은 방은 이번에도 가장 높은 층, 가장 구석방이었다.  전날 St. George에서도 똑같은 배정을 받았던 터라 조금 씁쓸했는데, 어쩌면 컵라면과 김치 냄새가 다른 투숙객에게 불편을 줄까 봐 배려한 것일 수도 있겠다 싶었다.  호텔 앞 마트에서 맥주 몇 병과 스낵을 사 왔다. 캐납은 유타 남서부 케인 카운티의 작은 마을로, 자이언과 브라이스 캐니언, 그랜드캐니언 노스 림, 파월 호수를 오가는 여행자들에게는 핵심적인 교통 요지다.  1864년 인디언 방어를 위한 군사 요새로 시작됐고, 1870년엔 몰몬교 창시자 브리검 영이 이곳을 두 차례 방문해 마을의 기틀을 다졌다.  이후 수십 년간 험한 지형 탓에 외부와 단절된 오지로 남아 있었는데, 1930년대부터 서부 영화 촬영지로 이름을 알리기 시작했다.  실제로 당시 세트장이 아직 남아있고, 100편이 넘는 고전 서부 영화가 이곳에서 만들어졌다고 한다.  마을 전체가 하나의 ...

아침 6시 반, 새벽 시차로 살짝 잠이 깼지만 그래도 푹 잔 편이었다. 스크램블에그와 소시지, 빵과 과일로 든든히 아침을 챙기고 7시 20분, Zion National Park 을 향해 St. George를 출발했다. 신의 정원, Zion National Park 가까워질수록 주변 산세가 심상치 않게 웅장해졌다.  "신의 정원"이라는 별명이 과연 실감 났다.  방문자 센터 부근을 간단히 둘러본 뒤 곧장 Canyon Overlook Trail을 향해 출발했다.  이 트레일 주차장이 워낙 협소해서 늦게 가면 자리가 없어 트레킹 자체를 못 할 수도 있다는 얘기를 들었기 때문이다. 자이언-마운트 카멜 터널 높은 산을 넘는 도로 자체가 장관이었는데, 그 중간에 뚫린 자이언-카멜산 터널을 통과하는 경험이 특히 인상적이었다.  1930년에 완공된 이 터널은 당시 차량 크기에 맞춰 좁게 만들어졌는데, 중간중간 "윈도우"라 불리는 큰 구멍이 뚫려 있어 자이언의 풍경이 마치 영화 예고편처럼 순간순간 스쳐 지나갔다.  원래는 터널 공사 중 나온 토사를 밖으로 내보내기 위해 뚫은 구멍이라고 한다.  도시가 아닌 지역에 지어진 세계 최장 터널이었다고 하니, 당시로선 상당한 토목 도전이었을 것 같다. 도로 폭이 차 한 대가 겨우 지날 정도로 좁아서 양방향 통행이 불가능했다.  터널 양쪽에서 안내원이 교통을 통제하며 한쪽 방향씩 차례로 보내주는데, 반대편 차가 지나가는 동안 10분 넘게 기다려야 했다.  터널 안에서는 정차도, 서행도 허용되지 않아서 우리도 여러 대가 대열을 이뤄 일정한 속도로 통과했다. 확장하면 편리하겠지만, 자연 보호를 최우선으로 여겨 지금 형태를 그대로 유지하고 있다고 한다. 콜로라도 고원과 Big 5 자이언이 속한 콜로라도 고원은 20억 년에 걸쳐 물과 바람이 빚어낸 지형으로, 그랜드캐년을 포함해 10곳의 국립공원을 품고 있다.  대한민국 면적의 3.3배에 달하는 이 고원은 유...

12일간 렌터카로 1,924마일(약 3,096km)을 달린 미국 서부 그랜드 서클 (Grand Circle) 여행.  그 시작을 준비 과정부터 라스베이거스(Las Vegas)에 도착해 첫 목적지로 출발하기까지, 하나로 묶어 정리해본다. 여행을 준비하며 미국 서부의 대표 국립공원과 협곡을 원형 루트로 연결하는 그랜드 서클은, 자연을 사랑하는 여행자라면 누구나 한 번쯤 꿈꾸는 로드트립 코스다.  우리는 라스베이거스에서 출발해 서부의 웬만한 국립공원을 다 둘러보는 일정을 짰다. 원래 그랜드 서클 코스엔 아치스 국립공원(Arches National Park)이 포함되지 않는다.  라스베이거스에서 다소 먼 편이기 때문이다.  하지만 아치스의 대표 명물인 델리키트 아치(Delicate Arch)를 꼭 보고 싶었고, 언제 무너질지 모른다는 생각에 다소 멀더라도 모압(Moab) 까지 다녀오기로 했다.  지나고 보니 이번 여행에서 가장 잘한 선택 중 하나였다. 귀국길엔 스톱오버를 이용해 샌프란시스코에서 2일을 더 머물기로 했다.  금문교, 소살리토, 피셔먼스 워프 정도는 볼 수 있을 듯했다. 가장 큰 고민은 항공권이었다.  스카이스캐너, 구글 플라이트, 엑스페디아, 카약 을 비롯해 국내 여러 사이트를 뒤졌다.  대한항공은 라스베이거스 직항이 있었지만, 샌프란시스코 스톱오버가 필요해서 유나이티드 항공을 택했다.  6개월 전 미리 예약한 왕복 항공료는 80만 원 초반대였다.  유나이티드는 서비스나 지연이 잦다는 평이 있었지만, 가격 차이가 워낙 커서 감수하기로 했다. 인천 출발, 그리고 샌프란시스코 상공 체크인할 때 샌프란시스코-라스베이거스 환승 시간이 2시간 30분밖에 안 돼서 걱정이 앞섰다.  앞자리를 요청했더니 다행히 이코노미 플러스로 업그레이드받을 수 있었다.  비행기는 정시에 출발했고, 승무원들은 화려한 서비스보다는 담백하고 노련한 태도로 일관했는데 오히...

  한때 '국민주'로 불렸던 카카오, 지금은 왜 3만원대일까요? 2021년 17만원을 넘봤던 카카오 주가가 5분의 1 토막이 난 지금, 상장 개요부터 침체 원인, 그리고 매수 타이밍까지 데이터로 짚어드릴게요. 저도 한때 카카오 주주였어요.  20년 가까이 증권시장을 지켜봐 온 제 눈에도 카카오의 롤러코스터 같은 주가 흐름은 인상적이었습니다 😊  2021년 '국민 메신저'라는 이름값에 걸맞게 국민주로 불리며 코스피 시가총액 3위까지 올랐던 카카오가, 2026년 7월 현재는 3만원 중반대에서 거래되고 있어요.  실적은 역대급인데 주가는 왜 이렇게 소외받고 있는 걸까요? 오늘은 상장부터 최근 주가, 그리고 앞으로의 가능성까지 하나씩 정리해보려고 합니다.   카카오 상장 개요, 국민주가 되기까지 🏢 카카오는 1995년 설립된 IT 기업으로, 2014년 다음커뮤니케이션과의 합병을 거쳐 2015년 사명을 '카카오'로 바꾸었어요.  그리고 2017년 7월, 코스닥에서 코스피로 이전 상장하면서 대형주 반열에 올라섰습니다. 진짜 '국민주' 붐이 일었던 건 2021년이에요.  유통 주식 수를 늘려 더 많은 개인 투자자가 접근할 수 있도록 5대 1 액면분할 을 단행했는데, 이게 신의 한 수처럼 작용했죠.  액면분할 직후 거래량이 폭발했고, 같은 해 6월에는 주가가 52주 최고가인 17만 3,000원까지 치솟으면서 시가총액이 63조원을 넘어 삼성전자, SK하이닉스에 이은 코스피 3위 자리까지 올랐어요.  그니까요, 그때는 정말 20만원도 갈 거라는 전망이 쏟아졌던 시기였습니다. 💡 알아두세요! 액면분할은 회사의 실질 가치를 바꾸는 게 아니라, 1주를 여러 주로 쪼개 주당 가격을 낮추는 작업이에요. 접근성은 높아지지만 그 자체가 주가 상승을 보장하진 않는다는 점, 기억해두시면 좋아요.   카카오 주가 추이, 17만원에서 3만원대로 📉 2021...