마켓제니의 재테크 다이어리

오늘은 아그라 2일차로, 어제 본 타지마할 에 이어 베이비 타지마할과 아그라 시장 등을 보러 간다. 베이비 타지마할 오늘은 아침 일찍 이트마드 우드 다울라(Itmad-ud-Daula)로 향했다. 이곳은 '베이비 타지마할(Baby Taj Mahal)'이라는 별명으로 불리며, 타지마할 설계에 영감을 준 곳이라고 한다. 숙소를 나와 툭툭을 잡았더니 200루피를 요구했다. 그냥 지나치려 하자 150루피로 깎아주었고, 내가 100루피를 제시하자 그 가격에 태워주었다. 툭툭 기사는 거리가 멀다며 투덜거렸지만, 덕분에 타지마할 메트로역 옆을 지나며 골프장을 볼 수 있었다. 안전망도 없이 골프를 치는 모습이 다소 위험해 보였고, 인도에서 골프를 즐길 수 있다는 건 분명 부유층이라는 뜻일 것 같았다. 생각보다 먼 거리를 달려 도착하니, 툭툭 기사가 정문 앞에서 기다리겠다고 했다. 필요 없다고 하니 그냥 떠났다. 작지만 정교한 영묘 아침 일찍 도착해서인지 관광객은 한 명도 없었다. 이곳 역시 외국인 입장료가 현지인보다 훨씬 비쌌다. 500루피 지폐를 냈더니 잔돈이 없다고 해서, 인도에서는 거스름돈 문제로 종종 불편을 겪는다는 이야기가 떠올랐다. 외국인에게 높은 입장료를 받으면서도 기본적인 준비가 부족한 점이 아쉬웠다. 전체적으로 둘러보는 데 30분이면 충분했고, 크지는 않지만 아기자기하게 잘 지어진 건물이었다. 타지마할의 원형으로 불리는 건축물답게, 무굴 건축에서 중요하게 여기는 좌우대칭이 이곳에서도 뚜렷했다. 약 1시간 정도 여유롭게 둘러보다 보니 단체 관광객들이 하나둘씩 들어오기 시작했다. 입장료와 운영 시간은 인도 고고학조사국(ASI) 공식 홈페이지 에서 확인할 수 있다. 베이비 타지마할을 나와 다음 행선지를 고민하다, 아그라의 재래시장과 대형 쇼핑몰에 가보기로 했다. 인도 여행 중 쇼핑몰에 가본 적이 없어 도보로 이동하기로 했다. 구글 지도를 확인하니 약 1시간 거리였다. 아침이라 아직 덥지 않아 천...

어젯밤 바라나시 에서 출발한 열차를 타고 13시간을 달려 아침 6시에 Agra Fort역에 도착했다.  아그라 바로 전 역에는 예상보다 25분 빨리 도착했지만, 약 20분 정도 정차한 후에야 아그라역에 정확히 들어섰다. 아그라 포트역 인도 기차가 자주 지연된다는 이야기를 들었지만, 내가 타본 다섯 번의 열차는 모두 정시에 출발하고 도착했다. 인도 철도가 예전보다 훨씬 나아진 것 같다. 기차가 아그라에 도착하기 전 침대에서 나와 기차 문 쪽으로 나와 본다. 밤새도록 기차 안에 있었더니 답답하기도 하고 춥기도 하다. 기차는 천천히 아그라역으로 접근하고 있는데, 철길 옆을 보니 주변에 사는 사람들이 용변을 보고 있다. 인도에는 아직 화장실이 없는 집도 있다고 들었는데, 그 이야기가 떠올랐다. 철길 옆에서 볼일을 보는 사람들을 보니 묘한 기분이 든다. 플랫폼에 내리자마자 한 소년이 툭툭을 타라고 다가와 계속 권했다. 나는 이미 메트로를 이용할 생각이었기 때문에 툭툭에는 관심이 없었다.  역 밖으로 나오니 이번엔 택시 기사들이 시내 투어를 권하며 집요하게 따라붙었다. 어떤 가이드는 자기가 안내했던 일본인과 한국인의 사진과 영상을 보여주면서 자꾸 호객행위를 한다.  여러 번 택시나 툭툭을 탈 생각이 없다고 했지만, 쉽게 포기하지 않았다. 겨우겨우 그들을 멀리하고 메트로를 타기 위해 이동한다. 아그라 메트로 툭툭과 택시 기사들을 뿌리치고, 메트로역까지 약 3분 정도 걸어갔다. 처음엔 길을 잘못 들었지만, 현지인에게 물어보니 친절하게 방향을 알려주었다. 메트로는 지어진 지 얼마 되지 않은 듯 실내가 무척 깨끗하고 잘 정돈되어 있었다. 차량도 최신형이다. 차량 내부 전광판에 도착역 등 각종 안내가 나온다. 한국 1호선 지하철보다 깨끗하고 관리가 잘 되어 보인다. 인도 메트로는 탈 때마다 공항에 출입하는 것과 같이 모든 짐을 엑스레이 스캐너에 통과시켜야 한다. 사람도 일일이 금속탐지기를 통과해야 하고, 휴대용 ...